Wie funktioniert ein Erdgas-Injektor?

Erdgasmotoren funktionieren ähnlich wie Benzinmotoren, da ihr Verbrennungsprozess einen Zündkerzen verwendet (im Gegensatz zu Dieselmotoren).in der Regel in der Rückseite des FahrzeugsDas Hochdruckgas wird durch einen Druckregler geleitet, der den Druck des eingehenden Brennstoffs auf ein angemessenes Niveau senkt, um eine genaue Zufuhr aus dem Spritzer zu gewährleisten.Ein elektrisches Signal öffnet den Spritzer und sorgt dafür, dass die richtige Menge an Treibstoff in den Einlassluftstrom geleitet wirdDiese Luft-Kraftstoff-Mischung wird in die Verbrennungskammer gebracht, wo sie durch den Zündkerz entzündet wird und Energie erzeugt.

Erdgas ist ein Kraftstoff mit geringerem CO2-Ausstoß im Vergleich zu Diesel und gilt als eine entscheidende Technologie, um Flotten bei der Reduzierung ihrer CO2-Emissionen zu unterstützen.Erdgas kann zur sofortigen Reduzierung genutzt werden, und im Falle von erneuerbarem Erdgas (RNG) kann es sogar eine negative Kohlenstoffintensität aufweisen.

Wie funktioniert ein Wasserstoff-ICE-Injektor?

Wasserstoffmotoren haben einen hohen Anteil an Komponenten, die mit Erdgas- und Dieselmotoren gemeinsam sind.Obwohl sie gemeinsame Komponenten habenDies liegt daran, dass Wasserstoff brennbarer als Diesel ist und sich in einer Verbrennungskammer leichter entzündet.Wegen dieser, können Wasserstoffmotoren Probleme mit der Vorzündung haben, was zum Rückschlag führen kann.Direktinjektionssysteme führen Wasserstoff direkt in die Zylinder einCummins entwickelt derzeit einen 15-Liter-Wasserstoffmotor mit Direktspritze.