Ein Brennstoffspritzer regelt die Einspritzung von Brennstoff in die Verbrennungskammer eines Motors, wo er mit Luft gemischt und entzündet wird.WasserstoffDer Injektor wird durch die elektronische Steuereinheit (ECU) betätigt und liefert eine genaue Menge Brennstoff, um eine effiziente Verbrennung zu gewährleisten.
Ein Brennstoffeinspritzer in einem Dieselmotor besteht aus einem Elektromagnet (eine Art Elektromagnet), einer Düse und einer Nadel im Injektorkörper.Moderne Dieselmotorensind eine direkte Einspritzung, d. h. der Brennstoff wird direkt in die Verbrennungskammer geliefert.
Im Zylinder wird die Luft durch die Aufwärtsbewegung des Kolbens komprimiert.und ermöglicht den Einsatz von Hochdruckbrennstoffen (bis zu 37Die Verbrennungskammer wird mit der Luft vermischt, und die Luft-Kraftstoffmischung entzündet sich automatisch, da die durch den Kompressionsschlag erzeugte Temperatur erhöht ist.Erzeugung von Kraft und Antrieb der Kolben des Motors.
Die Kombination aus hohem Kraftstoffdruck und außergewöhnlich feinen Düsenlöchern des Spritzglases sorgt für eine optimale Vermischung von Luft und Kraftstoff, um noch strengere Emissionsnormen zu erfüllen.Ein Brennstoffspritzer kann mehrere Impulse in einem Stromzug abfeuern, der zur Lärmmminderung und Emissionskontrolle verwendet werden kann..
Ein Brennstoffspritzer regelt die Einspritzung von Brennstoff in die Verbrennungskammer eines Motors, wo er mit Luft gemischt und entzündet wird.WasserstoffDer Injektor wird durch die elektronische Steuereinheit (ECU) betätigt und liefert eine genaue Menge Brennstoff, um eine effiziente Verbrennung zu gewährleisten.
Ein Brennstoffeinspritzer in einem Dieselmotor besteht aus einem Elektromagnet (eine Art Elektromagnet), einer Düse und einer Nadel im Injektorkörper.Moderne Dieselmotorensind eine direkte Einspritzung, d. h. der Brennstoff wird direkt in die Verbrennungskammer geliefert.
Im Zylinder wird die Luft durch die Aufwärtsbewegung des Kolbens komprimiert.und ermöglicht den Einsatz von Hochdruckbrennstoffen (bis zu 37Die Verbrennungskammer wird mit der Luft vermischt, und die Luft-Kraftstoffmischung entzündet sich automatisch, da die durch den Kompressionsschlag erzeugte Temperatur erhöht ist.Erzeugung von Kraft und Antrieb der Kolben des Motors.
Die Kombination aus hohem Kraftstoffdruck und außergewöhnlich feinen Düsenlöchern des Spritzglases sorgt für eine optimale Vermischung von Luft und Kraftstoff, um noch strengere Emissionsnormen zu erfüllen.Ein Brennstoffspritzer kann mehrere Impulse in einem Stromzug abfeuern, der zur Lärmmminderung und Emissionskontrolle verwendet werden kann..